A ideia de uma economia livre é a concorrência, aqui no brasil, não há este concorrencia por causa da indexação. A indice de inflação deveria ser uma indicação do mercado, e não deveria direcionar o próprio mercado.

Já estou sabendo que ano que vem meu aluguel aumentará, por que este não é ligado ao valor real do mercado, mas no IPCA. E o aumento do meu aluguel já garante que ano que vem, tanto o custo do transporte quanto o próprio aluguel aumentam.

Os 12% de aumento no transporte e os 10% de aumento do do meu aluguel já garantem quase 30% do IPCA do ano que vem, ou seja, o IPCA do próximo ano já esta garantido em 3.3%.

É o circulo vicioso da indexação.

A sua questão por aumento de eficiencia e economia nos custos deveria se refletir no valor base, e não na atualização devido à inflação. A indexação da inflação, como eu disse anteriormente, é correta, partindo do princípio que o valor base é justo.

Indo para outro exemplo, as linha municipais. Estão ganhando em eficiência com os BRS’s. Menos ônibus, mais rápidos e transportando mais gente. Ou seja, custo menor e margem de lucro maior. Isso precisa ser levado em conta na hora do reajuste das passagens.

O IPCA foi o escolhido como índice oficial de inflação do Brasil. Nada mais justo do que utilizá-lo para corrigir os valores, que são fixos via decreto, ou seja, que não podem flutuar de acordo com as leis de mercado. Partindo do princípio que o valor de 4.40 em 2009 estava correto, ou seja, o valor correspondia ao serviço executado (o que, eu, particularmente discordo, mas não cabe nessa discussão), nada mais justo do que aplicar o IPCA do período ao valor para o corrigir. Claro que isso vai influenciar o(s) próximo(s) IPCA(s). Mas isso não irá o retro-alimentar, conforme vc falou, vai apenas deixa-lo correto, já que o aumento dos onibus estava artificialmente congelado.

A questão é que o cálculo da inflação é algo extremamente complexo. E ter um índice para cada categoria é algo impossível. Assim, o melhor é ter um índice que reflete mais um menos os preços do consumo e que tudo seja atrelado a ele.

Metro, trens e barcas se vangloriam do aumento no numero de passageiros, mas a que custo? O serviço é pessimo e o aumento se deu por gambiarras e com passageiros amontoados. O Metro ja foi motivo de orgulho e hoje é uma vergonha.

Agora até o pedalinho da Lagoa esta literalmente afundando!

A Prefeitura fez uma licitaçao mais falsa que a cara do prefeito, deixando tudo na mao de quem estava antes, e aumentando os poderes. Inventou uma pintura nova, mudou numero de linha e pronto, agora temos um “moderno” sistema de transportes.

Deus nos ajude quando os BRTs entrarem em funcionamento. Vao empurrar todo mundo pra dentro disso, para fazer propaganda do sistema.

E o pobre do usuario continua sofrendo, e pagando em dobro por isso. Paga caro para ser maltratado pelas empresas, e ainda ve Prefeitura e Estado injetando os impostos que nos pagamos nessas mesmas empresas.