A TransBrasil, um dos corredores de ônibus que a cidade vai construir ate a Copa de 2014 vai, segundo o apresentado, passar por dentro do Centro da Cidade e acabar no Aeroporto Santos Dumont, que finalmente será ligado de alguma forma mais ou menos descente ao sistema de transporte público da cidade. Além do BRT esta nos planos, pelo menos nos divulgados pela ferrenha maquina de marketing da prefeitura, a instalação de um VLT ate o aeroporto.
Mas a construção do BRT vai implicar em duas questões que precisam ser consideradas. Primeiro é que a Avenida Presidente Antônio Carlos vai servir de mão dupla para o BRT, o que quer dizer na pratica que ela não estará mais acessível ao público em geral. Muito provavelmente apenas carros credenciados (da ALERJ por exemplo) e ônibus comuns poderão usar a única faixa livre sentido Candelária. Ate ai acho ótimo, o centro precisa ser fechado a automóveis particulares mesmo na minha opinião.
Segundo, e mais preocupante, e como o BRT passará pela Candelária, e quantos ônibus o farão. Será que essa importante igreja e marco turístico da cidade ficará permanentemente escondida atrás de uma muralha formada de ônibus articulados, expelindo fuligem de seus motores a diesel durante a maior parte do tempo?
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Prezado Senhores:
Como comentei [ duas vezes ] no artigo anterior a este,volto afirmar: que o RJ,vai ter dois Centros,apesar do PORTO MARAVILHA,vai ser a Barra da Tijuca e o atual Centro com o Porto Marivilha
O Urbanista Grego DIOXIDIS,falou que a Barra da Tijuca,seria o novo centro do RJ,isto em 1954.
A Linha Amarela,Linha Vermelha,Localização do Rebouças,Metrô linha 1 { não totalmente concluído ],Linha Verde [ Uma pequena parte concluída ],TransCarioca por Metrô [ Linha 6 ],Linha 4 do Metrô e TransOeste feita por Metrô + O porto Maravilha nada mais é de que um projeto dele,feito em 1957,ou seja:Todos estes projetos são dele.
Ele tinha escritório,no prédio do Restaurante Amarelinho,na Cinelândia.
Por isto,volto a repetir,como no artigo anterior,sobre a TransBrasil que:
1 ] TransBrasil { BRT } vai dar certo
2 } TransOlimpíca { BRT } vai dar certo
3 ] TransCarioca { BRT } Vai dar ERRADO [ Tinha que ser METRÔ ]
4 ] TransOeste { BRT } Vai dar ERRADO [ Tinha que ser METRÔ de superfície ]
5 ] Metrô para Barra Vai dar ERRADO [ A linha 4 original não é está ]
Abraços para todos e vidalonga para os senhores
Carlos Sampaio
Prezado Senhores:
Em relação ao VLT;os senhores podem esquecer eles,por que eles se tornaram um fracasso em Paris e na terra da minha Mãe [ Munique - Alemanha ]Eles apresentam muito problemas de mobilidade,até os BRTs são melhores que eles.
Em Munique,muitas linhas de VLTs,estão sendo substituídas por BRTs ou Metrô de superfície.
Abraços para todos e vida longa para os senhores
Carlos Sampaio
Prezados Senhores:
O MonoTriho é uma outra píada.Em SP vão querer fazer um monotriho do Congonhas até a Linha 3 ou 4,varios técnicos já falaram deste fracasso de transporte em Porto Alegre,Munique,Páris,Tóquio,Athenas,Montreal e no Rio de Janeiro { Barra Shopping,no ano de 1996 }
Os Melhores meios de Transportes são:
1 } Metrô
2 } Metrô de Superfície
3 } Trens
4 } BRTs
Abraços para todos e vida longa para os senhores
Carlos Sampaio
Prezados Senhores:
Esqueci de falar,o fracasso do Monotriho de Póços de Caldas em Minas Gerais e o de ATLANDA [ 1996 ] – EUA
Abraços para todos e vida longa para os senhores.
Carlos Sampaio
Só uma coisinha. Como é que um ônibus do BRT, provavelmente articulado, vai fazer a curva à direita apertadíssima na frente da Candelária para entrar (na contramão de hoje) na 1º de Março?
Eu tenho uma dúvida que até agora não encontrei resposta em nenhuma das apresentações do projeto das BRT´s. Haverão ônibus intermunicipais nas BRT´s? Moro em Duque de Caxias, e sempre pego a Brasil. Haverão ônibus que saiam da minha cidade e entrem no esquema da BRT?
Caro Vinicius, é claro que nao vai haver BRT’s pra baixada. Isso é um projeto da prefeitura do Rio. Isso não impede que no futuro as prefeituras da baixada façam um projeto com o Governo do Estado. Mas, se isso acontecer, com certeza será depois das Olimpíadas.hareash
Esse TransBrasil será uma tremenda de uma furada, pois não faz sentido ter-ló e obvio que eles querem que o pessoal da Baixada e Zona Oeste se danem. acho que desses BRTs o único que deve dar certo e o TransOeste-Olímpica. acho que esse Transbrasil poderia ser substituído. não como BRT.