Aconteceu ontem em Ipanema um protesto contra a construção da Estação Nossa Senhora da Paz, que faz parte do projeto de prolongamento da Linha 1 do Metrô da cidade (chamado de Linha 4 pelo governo mesmo sem ser uma linha diferente). Dizem esses moradores que a estação é incompatível com a praça (que segundo alguns fica em área residencial), e que seria desnecessária por causa da proximidade com a Estação General Osório. Além disso reclamam do absurdo que seria a retirada de 113 arvores do local durante as obras. Já escrevi antes sobre o assunto (Gente Diferenciada em Ipanema), mas vamos analisar novamente os pontos levantados:
A praça fica em área estritamente residencial? Não. Para falar a verdade basta dar uma volta a pé em torno da praça e notar que há Galerias e Prédios comerciais no entrono, assim como dezenas de lojas, bancos, agências de viagens, bares e boates. Isso apenas contando os estabelecimentos diretamente defronte com a praça, sem levar em conta a grande quantidade de estabelecimentos na Visconde de Pirajá em ambos os sentidos a partir da praça.
É incompatível com a praça? Após as obras concluídas haverá três acessos. Um do lado direito da Visconde de Pirajá e os outros dois juntos às entradas centrais da praça (do lado esquerdo das entradas). Essas entradas, elevadores e dutos de ventilação e serviço vão tomar apenas 2% do tamanho total da praça, serão construídos dando acesso do lado de fora da praça e podem ser feitos de maneira a não agredir a harmonia arquitetônica da mesma.
É próxima demais com General Osório? A distância mais próxima entre os acessos das duas estações será de 820 metros. Isso sem contar os longos tuneis e as intermináveis escadas dentro da Estação General Osório que precisam ser percorridos até a plataforma. A estação Nossa Senhora da Paz será bem mais acessível, sendo o caminho da plataforma ate os acessos bem reduzido. A distância é parecida com os intervalos das estações entre Largo do Machado, Catete e Gloria, além das do Centro. Área que tem dinâmica semelhante quanto à questão da mistura de moradias e comercio. À Ipanema se adiciona a atratividade turística alta, o que leva a conclusão que a distância é de fato adequada, além de ser o lugar mais central do Bairro.
E por final a questão das arvores. 113 arvores que serão removidas. Segundo as informações divulgadas 100 serão transplantadas e voltarão ao seu lugar original após as obras. As restantes serão repostas com novas mudas. A construção de uma estação de metrô é uma obra de grande porte e que traz grandes benefícios. Mesmo que as 113 arvores não pudessem ser transplantadas seria um preço baixo a pagar pelo beneficio futuro, inclusive ambiental, que o metrô trará à cidade. O discurso ambiental esta usando de maneira completamente equivocada e hipócrita por aqueles que se colocam contra o metrô na praça.
Por fim, é impossível não imaginar quais sejam os reais motivos pela oposição ao Metrô na praça Nossa Senhora da Paz. Para uma reportagem Outubro passado um morador transpareceu o que a meu ver é a real intenção de não permitir Metrô no local: “vai aumentar o trânsito de pessoas estranhas ao bairro”. E vamos botar bem claro, “pessoas estranhas” se refere àquele povo todo vindo da Zona Norte que precisa de transporte público para se locomover pela cidade, não as pessoas que moram em Ipanema e pagam o salário das mesmas.
A estação de metrô na praça Nossa Senhora da Paz é absolutamente compatível com a mesma e seria um absurdo não construir a mesma no local. A praça não pertence aos moradores de Ipanema, e sim à todos Cariocas, e a construção de um sistema de transporte de maior qualidade não pode ser barrada pelo interesse particular de uma elite que quer manter “pessoas estranhas” à distância.
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Jan,
Meus parabéns pelo EXCELENTE texto! Você tirou as palavras da minha boca. O metrô DEVE sim ser construído na Praça Nossa Senhora da Paz, ainda que seja através de um projeto de extensão da Linha Um. Os moradores devem preocupar-se sim, em cuidar do paisagismo da praça, mas não impedir a construção do metrô. É um retrocesso ser contra o metrô. Sem falar que os moradores de Ipanema têm influência suficiente para cobrar e exigir o que o Governo do Estado prometeu, e o próprio está fazendo de tudo para tumultuar o mínimo possível. Vá lá ver em Madureira como está o “caos” pela construção da Transcarioca… Esse grupo de moradores está reclamando de barriga cheia.
Pelo amor de deus, não diga que esse lance das 113 árvores fazem parte do discurso ambiental, os ambientalistas de verdade não merecem isso.
Isso é coisa dessa gente preconceituosa, racista e classista de ipanema que está USANDO um discurso ambiental pra tentar atingir seus objetivos.
Parabéns pelo texto, muito bom mesmo!
corrigindo: “(…)esse lance das 113 árvores FAZ parte (…)”
Você foi até bonzinho… O problema não são os moradores da Zona Norte que circulam no Bairro, esses circularão de qualquer forma. O problema são os trabalhadores das Zonas Oeste e Baixada, que agora terão fácil acesso ao bairro. ¬¬
Como bem lembrou, usam o discurso ambiental distorcido. Metrô tira carros da rua. Menos carros, menos poluição. Provavelmente, a simples retirada de carros ‘limpa’ mais o ar local que a simples manutenção das mesmas. E se de fato, recolocarem-nas de volta ao seu lugar original, teremos o melhor dos cenários. Preconceito disfarçado de causa ambiental…
Aguardo o churrasco estranho na Praça.
A Cora Rónai é com certeza uma das opositoras da estação com maior voz na mídia. Dedicou um parágrafo de sua última crônica ao assunto:
http://cronai.wordpress.com/2012/05/10/os-gatos-e-as-arvores/
“(…) muitos de nós que somos contra a construção de uma saída de metrô na Praça Nossa Senhora da Paz, em Ipanema, estaremos lá para abraçar a praça e para mostrar o nosso apreço pelas 113 árvores lindas e antigas que uma administração burra e autoritária marcou para morrer. (…)”
Como se vê, grande parte do pretexto alegado contra a estação está errado! Eles estão querendo convencer à população que as árvores serão DERRUBADAS, que a praça PERDERÁ a arborização. O que de maneira nenhuma é verdade, o Governo do Estado deixou claro que todas as precauções serão tomadas para evitar isto (claro, os opositores duvidam disso).
Eu também acho que essa gente deve estar pensando na terra arrasada que foi a construção do metrô nos anos 70, que não teve nenhuma preocupação ambiental. Cinelândia e Largo da Carioca perderam a arborização e viraram calçadões, na certa estão achando (ou pelo menos tentando convencer a população) que a N.S.Paz corre o mesmo risco.
A julgar pela opinião dos leitores acima o Brasil tem mesmo o que merece; um povo desinformado e imbecilizado. A questão não é ter metrô na praça e sim a descaracterização do espaço precioso. A estação do metrô pode e DEVE existir em algum lugar próximo, mas NA PRAÇA KCT!!! Algumas entradas subterrâneas são suficientes para fornecer acesso à estação (Paris, NY, Buenos Aires, por ex). Não, neste país desgraçado por povo desinformado que elege políticos corruptos e imprestáveis. Ficam pousando de “cidadãos preocupados com o social”. Tomem vergonha na cara e façam alguma coisa REAL pelo social e não ficar concluindo que os moradores, que realmente devem impedir essa carnificina urbana, estão preocupados com a circulação de uma classe menos favorecida… Morte aos malditos políticos e suas obras propagandistas.
É, tá difícil de fazer entender que A PRAÇA NÃO VAI ACABAR.
A Cora respondeu ao meu comentário no blog dela dizendo que “não acredita em nada que o governo promete”. Então se é assim, esse pessoal devia protestar contra toda e qualquer obra e se contentar com a cidade como está.
Está mais que na hora de fazermos um churrasco da gente diferenciada na Praça Nossa Senhora da Paz.
A questão da “gente diferenciada” reside no âmago desse protesto. Preocupações ambientais e/ou urbanas servem apenas como instrumento. No Leblon a coisa tende a ser pior.
Rafael, você realmente esperava alguma coisa da… Cora Ronai??? hahahahaha
Churrasco de gente diferenciada já!
Olá. Sugerimos que leia em nosso blog esclarecimentos sobre a Estação Nossa Senhora da Paz: http://bit.ly/KmPcEP
Muito bom o texto e eu mesmo defendo a estação ali. Já fui morador do Jardim botânico, frequento Ipanema desde que me conheço por gente e sempre sonhei com um metrô que atendesse o bairro por completo. Sim, a população de Ipanema, principalmente do entorno da praça, está preocupada por conta do trauma que foi a inauguração da estação Gal. Osório, que sim, trouxe benefícios ao bairro mas também trouxe caos, principalmente no Carnaval, além de ter enfeiado o local com aquela colméia de mal gosto que é a entrada principal. Que o projeto para a N. S. da Paz seja muito mais harmonioso, sem aquelas estruturas modernosas e horrorosas da estação Gal. Osório (que na verdade deveria se chamar estação Copacanana por andamos quilômetros do trem até a rua…(.
De acordo com o Luiz Mario.Metro para todos …as entradas de metro deveriam ser somente com uma entrada subterranea(como por exemplo fizeram na Estacao Cinelandia)e se fazem em cidades como Londres.
Gastos desnecessarios com entradas como a da Pca General Osorio poderiam ser evitados se tivessemos politicos honestos pois alem do gasto adicional ha tambem a poluicao visual pois os projetos sao de um mal gosto incrivel.