Ontem participei do ato público lutando por um metrô melhor para a cidade do Rio de Janeiro. Apesar de uma adesão ainda pequena da sociedade como um todo o protesto foi bastante produtivo e gerou algumas matérias nos jornais. Infelizmente a grande massa passa longe de um assunto de 7 Bilhões de Reais, que serão [...]
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A luta por um metrô de qualidade no Rio de Janeiro continua apesar das péssimas condições de debater o assunto uma vez que o Governo do Estado não se propõem a dialogar de maneira franca e transparente. A opinião pública é atropelada sem qualquer vergonha. Felizmente cada vez mais pessoas estão percebendo que o caminho [...] Para nosso querido Júlio Lopes a construção do metrô da cidade tem um objetivo claro: garantir a eleição dos seus sucessores nas próximas eleições. O custo, de mais de 7 bilhões de reais fica para o próprio eleitor. Vejam a declaração abaixo: 
Já vi essa sugestão em alguns lugares, a mais recente em um post do Blog Diário do Rio que costumo ler e comentar. A ideia seria ter um serviço de barcas ligando a Barra da Tijuca ao Centro da cidade a fim de aliviar os problemas diários que temos no transito da cidade. A [...] 
O serviço é ruim, as barcas vivem superlotadas, e mesmo assim o Governo Sérgio Cabral acabou de conceder um aumento de mais de 60% no preço (2,80 para 4,50). Mas para não gerar revolta escondeu o custo. Quem tiver Bilhete Único vai pagar 3,10. O resto (1,40) vai ser repassado a Barcas SA direto do [...] Em audiência pública segunda passada (27/02/2012) o promotor Carlos Frederico Saturnino criticou duramente o projeto do Governo Estadual, principalmente pelo fato que não estão sendo apresentados os motivos que embasam a troca do traçado original pelo novo. Abaixo segue vídeo do discurso do promotor:
A matéria é do Fantastico da semana retrasada. Acho que vale a pena ver. Infelizmente ano a ano é a mesma coisa. Poucas melhoras e muitos problemas. Enquanto isso as passagens são sempre reajustadas. E quem paga a conta, em dobro, é o passageiro. [...] Abaixo seguem dois vídeos com comentários e criticas quanto à Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro. As entrevistas foram filmadas semana passada com o Engenheiro e Ex-Direto do Metrô Rio Fernando MacDowell. Apesar de longos vale a pena assistir os dois para ter mais informações sobre os equívocos que estão sendo cometidos na [...] 
Vou ser rápido e sucinto. O Bonde de Santa Teresa não pode ser classificado como Transporte Público Regular. Pelo simples fato que ele não tem condições mínimas de acessibilidade, segurança e conforto. O Bonde deveria ser tratado como monumento histórico e atração turística que tem um papel acessório na mobilidade do Bairro. E para tanto, [...] |
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